永遠漫步雲端上的Edward

中華民國：九十五年十一月二十五至二十七日共三天

領隊嚮導及記錄都是繼文一個人 ...

前言：
不知道是何緣故一直想要一個人去山上流浪，不知道是何種力量的驅使讓我對自己這麼有信心，不過在一點兒的擔心中選擇了雪山當我的獨攀－雪山，畢竟它是我的第一顆百岳，也是我來的最多次也最熟悉吧！那就不要想太多了出發吧！排了個四天的假期本來只想去郊山走走的，但是看到前一陣子的台北天氣預報實在不太理想，所以呢？想去中部去走走唄。計畫好了行程後準備申請及辦理相關手續一切也都十分順利，看來獨攀並不是一件難事吧！

第一天 11月25日星期六
確定了出發的時間後決定坐第二班午班車去武陵，搭上10：05 往宜蘭的莒光號，一時忘記今天是星期六了，整班車擠的滿滿的人，後面的人差一點就上不來了，就這樣大背包擠在車廂與車廂及人與人間還蠻醒目的，好裡加在之後的車站大多下車的人居多，不過一有人下車的話就是玩擠擠樂遊戲的時間了。
瑞芳站到了時候有許多日本人下車，看來九份及金瓜石應該是日本人常來懷舊的地方，而且還包含一些自助旅行的日本旅客，手裡拿著手冊不斷注意火車站的班次螢幕看著對照著，看來台灣還是不錯的觀光旅遊地方我一直對台灣非常有信心的啦！藉由小小的縫隙中看到海了也代表宜蘭已經快要到了，跟兩位去花蓮的旅客聊天看他們要站到花蓮實在有些於心不忍啊！不過這也沒辦法哩！也看到許多旅客穿的很正式還想要去吃喜酒吧！和兩位道別後下車，原以為宜蘭已經到了不過卻下到了礁溪站了，趕緊再回到列車上不然就慘了喲！還好一切上天保佑了。
大約十二點十分到達宜蘭站，隨即前往國光客運的宜蘭站，地點約再出車站後左轉四百公尺左右的馬路對面，還蠻好找的（謝謝基隆朝陽隊林恭麟兄的紀錄參考了），購買的繄張單程車票票價276元，小姐問我要單程或是來回票，我呆想了一下，難道回程都沒便車可以搭嗎？還是賭了一下了買單程的啦！公車準時到達，在車進站前也補充了一些東西吃，不過附近倒是沒有什麼賣吃東西，所以如果有要來的話可能要先到車站買東西帶過來，這個站還蠻大的不知道有沒有人前一天來這邊搭帳棚睡覺的趕坐第一班去武陵農場的。車上坐的大多是原住民同胞觀光客比較少只有小貓兩三隻，一路上山還算十分順利。到達英士村時有一個原住民家庭下山。

英士村簡介如下：『英士村』舊稱梵梵社，是因為早期本地藏有許多蜜蜂，族人就模仿其嗡嗡聲響(Bong-bung)為本村地名，漢文翻作「梵梵」。
清朝時係「溪頭族群」獵區，當時族人居住在梵梵對岸山腹及其以西山區，建有巴墾(pa-qung)、德塔罕(tta-han)、塔坡(qa-puw)三小社。光復初期，因颱風危及安全，乃集體遷居蘭陽溪與梵梵溪匯流之處的上方約500公尺，並在此處形成三個區域：Kn-bung、Qzi-ngng、Sra-haw，與排骨溪合併為今日的英士村。民國60年6月以前，英士村(梵梵社、排骨溪、赤水橋)與樂水村(東壘社、碼崙巷、智腦巷)同為濁水村，而今日劃分兩地行政區域。
本村位於北橫公路與中橫公路支線必經之處，與桃園、新竹及臺北相鄰，交通位置極為重要。

過了英士村後來到四季部落，也有四位原住民朋友下車包含一個家庭及一位長者四季村簡介如下：在大同鄉境之西南方，蘭陽溪上游右岸，光復初設村，取村辦公處所在地「四季」為村名，其轄區北自留茂安，南迄南湖北山，於此建立的泰雅族聚落有二：為留茂安與四季。在四季國小所在地，族人稱Taiyax，譯為泰亞侯，為"地勢高處，涼風吹拂，極舒暢"之意。清時，如社名之意，社址在迎風處，風易吹拂，距今約百年前，在某次颱風來襲，房舍被吹毀，社眾為避風雨，向二處移動；
一在泰亞侯下方坡地，其地面向西方，地勢低，係良好的避風處，暴風不易吹到，其地被稱Kalan-Itsku(伊支古)，意即下部落；
一在泰亞侯南方約二百尺地，土著稱KalanTsox，意即溪谷旁部落，社名譯為奇奧。後來才發現四季村也是蠻大的部落，還有後面的蔬菜平台也是包含在內的，過了四季村後沿線都是在種植高冷蔬菜的，路邊的水管不時地流出水來，再快要達到南山村時卻因為道路有些坍塌維修而暫停了二十分鐘左右，看到兩邊的車輛都在等待上方怪手的推土，大家都有一點不太耐煩了。上到四季部落也是要往加羅湖方向會經過的地方之一。
終於到達到南山了車再這休息二十分鐘，所有乘客都下車舒活一下筋骨也有一些同胞下車了，每次經過南山都只是匆匆一撇而已，這次終於有一點時間來觀察一下這個小村落了，空氣清新讓我覺得非常舒服沒有任何壓力。

南山村的簡介：南山村位於蘭陽溪上游左岸，在與其支流奴摩炭溪合流處西北方約二公里餘地，海拔一千二百公尺，地勢概為東向斜地，適於農耕。日據時稱「南山」日Peyanan，漢譯為埤亞南或謂埤南。民國四十八年興建中橫路宜蘭支線時，總統經國先生任行政院長時，途經於於此，認埤亞南之名不雅乃賜名為「南山」。

南湖大山是也!