永遠漫步雲端上的Edward

基隆界寮→三界山→開眼尖山→七分寮山→汐止車站

 

實際詳細行程如下:

0545 家裡騎車出發

0605 到達萬華車站買個車票先進了車站，再聯絡一下小珊她也已經到達車站附近了，進站前還接到了潘大哥的電話發現沒說清楚要搭的班車是往蘇澳的勒，不過沒關係還是一樣可以到達八堵站的啊！其實這班車還蠻熟悉的勒。

0617 小珊來了，沒多久區間車來了每站都停的，潘大哥在台北車站上車。

0620 到達台北車站，大部份的人都在這裡下車了，粉準的潘大哥就在這一節車廂上車了。

0625 準時開車，預計0701到達八堵車站，大家在車上討論了一下行程，準備的資料也很充分，看來是非常有精神的勒！（只是不知道後來會變成這樣的啦！）松山及南港站都是地下化的，這也是第一次的經驗啊！還多了個汐科及百福站勒，看來太久沒坐火車了勒！

0701 八堵車站下車。先到車站外詢問計程車的車資如何？不過問了一下居然沒有人知道界寮這個地方勒，後來才知道是市界站，是往萬里方向的基金公路上，因為這邊再過去了就是萬里的鄉界了勒！

搭上計程車以計錶方式計費，先上快速道路後沿著基金公路到達市界站。費用大約一個人一百二十元左右（這樣妳就知道總共費用是多少了勒？）。謝謝司機告訴我們他曾經載過登山客到這邊來過。

0730 基隆界寮，巿界站，下車，整裝後出發有相關登山隊的路條。剛好產道邊有電信幹：基金幹63。其實登山口就在附近而已，不過我們沒有仔細看紀錄就一直朝產道前面走一直走到路底，後來才發現是走錯路了勒，白白又花費了近半個鐘頭了。

0800 退回產道路口，從鐵絲網缺口處有告示牌「本區有監視設備，嚴禁傾倒廢棄物。」，由缺口處鑽入。鐵絲網上也有綁布條勒！然後就會接上土石的產道，右邊是出口鐵柵門是關閉的，聽說這邊是基隆監獄的預定地勒，取左轉上行。












0815  產道盡頭，右邊擋土牆立告示牌「崩塌地區，嚴禁通行。」左轉進入台電保線路沿途都有紅黃色的指標很明顯。另外也有北岳、北登及基隆朝陽的布條，這一段的路跡還算十分明顯。再經過一個高壓電塔(武崙－金山線017，安樂－中福線034)，由其右側續上行。之後進入雜木林，不過路跡上不太明顯多雜草，可能是很久沒有人來了勒，這邊要多多注意路條了。

0845  三界山叉路，直行是往開眼尖山山腰路線，右是往開眼尖山稜線路，今取左上先登三界山。有指標指示往上五分鐘到三界山。

0853  三界山(H362M，土地調查局圖根點)，又名崁頭崙，山頂展望還不錯，下山頂有一個稜線展望點上可看見協和發電廠的三根煙囟地標，又可遠眺基隆嶼，甚至基隆山也清楚可見。還可以展望野柳岬及今天要走的稜脈山頭。

0900  回到三界山叉路口，取直往開眼尖山稜線路上行。由於紀錄上並提到有一個岔路口要取右邊行，而我們不小心又走到較明顯的路，這邊基隆朝陽隊已經將路跡除的非常明顯了，因為讓我們誤走了這一條路了，最後走到往懷恩塔的路啦！這才發現是走錯路啦！



0933 往懷恩塔岔路口；有朝陽的指標：往右懷恩塔30分、往左三界山20分、往下基金公路20分。往懷恩塔探路發現路況不明顯且很陡下，判斷應該不是這一條啦！趕快回頭啦！因為沒看到紀錄中的基隆河水源區界石勒。今天還真是一波三折勒！好像冥冥當中也注定了一些事情的樣子了勒！



0945 基隆河水源區界石。到此才放心真是走對了啦！不敢拖延時間繼續走唄！






1012 累了休息一下唄，分大家吃個蘋果順便減輕一下我的背包重量，這時已經發現我和潘大哥下半身都變成綠巨人了勒，不知道是什麼植物的東西，沾黏在我們褲子及護膝上而且它還有倒刺拔出後還有刺在裡面勒，真是難惹的傢伙回家後還處理粉久但是還是沒能處理乾淨勒，下次要注意去的季節，也讓我們不太想繼續走完全程了勒。真是粉麻煩的傢伙啊！

1147 開眼尖山(H411M，土地調查局圖根點)，就在路旁不過沒有展望，這段路況也不是太好路跡不太明顯，而且也是有許多有刺植物勒，不管它了下山後再處理吧。沿途有些路段路徑不清，路條稀少，容易走錯路，而且路跡常常被一些藤蔓佔據著，真得需要帶山刀來開路了勒。

不過大家看看時間已經比之前的圓開兄紀錄晚了一個多小時了，看來我們的腳程還是多多訓練勒！不過也讓我們多了個撤退的理由了啊！

1217 午餐時間到了勒！謝謝小珊準備的水果了還有潘大哥的熱可可咖啡，這段路實在是走的是………勒!

1252 小珊發現路邊有一隻黑色的鳥（不知道牠的名字），看起來好像是受傷了勒，而且是一隻水鳥因為腳上有蹼，不過沒辦法幫牠治療只好先放了牠了。

1322 七分寮山(H467M，鑛務課269號)，就在路邊，前方有高壓電塔。高壓電塔(協和－汐止線049)、（核二－汐止線018）。過電塔後我們在岔路口休息，經過大一番討論後決定大家都不想要走再下去了，所以呢？等一下吃飽飯後決定往下面岔路電塔路撤退了。左右兩邊皆有叉路下去，一邊往萬里另一邊下瑪陵及友蚋方向，但都没綁路條，取直循稜續行。

大家吃飽後準備下山了，一路順著台電的電塔維修路下到產業道路，這一路粉乾淨跟之前走的路完全是兩個世界啊！還有一兩個小水源地，是一調不錯的路線勒，沿路也都有路條，只是擔心不知道附近有沒有公車可以坐勒！。

1410 下到產業道路岔路口（原來下山的路往華新二路、瑪七產業道路的方向，我們居然還沒走出基隆市還在七堵區勒！），往七分寮山的登山口有路條指示。

不過也有很多收穫這邊是我從來沒過的地方勒！有電線桿(高分,七分寮)。

跟潘大哥一起換下綠巨人的褲子改穿雨褲啦，我們就順著產業道路往下走，後來發現很多人騎車或開車往上走，聽說往上可以到達萬里去，他們都到上面取山泉水去了。

下到一個岔路口，發現有台電及內政部的人員在測量一些東西，詢問了一下發現他們可以在我們下山到達公車站附近，真是非常感恩了勒！後來發現到公車站還蠻遠的勒至少要一個多小時吧！

1435 剛好是載我們到公車總站（基隆客運702線公車、友蚋線的聖友谷站），不過詢問當地人後發現要一個多鐘頭後才有公車可坐而且只有到七堵而已。
後來發現台電的大哥又回頭了，剛好他也要回台北，所以就順路送我們到汐止車站坐火車，真是一個大好人啊！真感謝他的熱心讓我們少走了一段路而且還能坐到車子勒！真是感謝這位大哥了勒！不過還真抱歉忘記問您的姓名了勒！

1500 到達汐止車站，感謝這位大哥的幫忙了，不然我們可能要六、七點才能回到家了勒。
真是感恩了勒！

1519 坐上火車

1550 回到萬華車站。

還跟小珊一起吃個老店的仙草冰勒，剛好就在萬華車站的對面，真是超棒的啦！

希望下次還有機會再走一次這個小縱走了，不過是希望能別的隊伍已經先企過了，把路況整理稍微好走一些吧！不然還是粉難走的啦！感謝小珊及潘大哥一路相伴了。
感恩大家了勒！