雖然是白牆霧茫茫的一整天，偶而也會有破白牆的時候吧!
可以看到淡水的海邊及巴拉卡公路和二子坪停車場附近!
對面的大屯山主峰暫時被雲層給擋住了!
這次我選擇先走這三條路線中最輕鬆的路線~小觀音山群峰步道Y型。(藍色路線)~暫時不用陡下坡下大屯溪谷。
小觀音山步道是陽明山國家公園比較後期才開放的路線
因為小觀音山區一直是軍事管制區域的範圍內
也因此相形之下這裡生態保持得相當完整及原始
除了戰備道及一些各電視台的發射站外
其餘部分看得出來是人煙較少琢磨的地方也算是大台北地區的一塊境地
部分步道區域是在鹿角坑溪生態保護區的範圍內
所以出發前必須一定要向陽明山國家公園管理處入園申請相關單位事先提出申請，避免因此以免受罰，並做好相關無痕山林的
規範，這樣才符合保護區的設立目的及原則。
連結網址如下:
請先至該網址註冊取得帳號及密碼後再登入資料
小觀音山步道共有三條路線可提供申請:
1.小觀音山Y型(初階路線)約6.4公里，2.5~3小時。
2.小觀音山小O型(中階路線)約5.5公里，5.5~6小時。
3.小觀音山大O型(高階路線)約6.5公里，6~7小時。
另如果只是從鞍部停車場只到小觀音山西峰的話是可以不用事先申請的，但如果超過範圍進入保護區就必須要申請。
鹿角坑溪保護區申請有人數總量管制:平常日60人，例假日100人。
五、只到小觀音山西峰是否要申請？
答：小觀音山西峰恰位於生態保護區邊界，由鞍部停車場步行經過山之家後，取「左線」至小觀音山西峰路段，並不屬於生態保護區範圍，故不用申請。由西峰繼續往西西峰或其他地區之路段，則將進入生態保護區，請至本處線上申辦系統完成申請後，方可進入。
0910 到達鞍部停車場，今天山區的天氣不是太好，不過氣象預報是不會下雨的前幾天都是下雨天，難得申請入園就出發看看吧!
不過還好爬上山頭時還有一點點的陽光出現，算是天公疼愛憨人吧!大部分時間都是雲層白牆沒有展望的。
到達大屯山鞍部氣象站停車場，有汽車及機車車位。機車可以不用收費。今天機車只有兩台車而已，因為是平常日。
如果是例假日的話這裡的車位應該會停滿的，因為近日臺北抹茶山的號稱，讓這裡吸引許多山友前來，尤其是要申請就變得更困難了!
需要大家手腳快一點才行，因為個人比較偏向走平常日登山行，所以比較沒受到影響，而且今日來一路上並未遇到任何山友。
好像整個小觀音山區只有我一個人一樣的。
事先收為做了功課下載了軌跡圖感謝辛苦上傳健行筆記的登山前輩們的軌跡。
由於小觀音山Y型路線是初級路線不用陡下大屯溪谷且路線算是比較短的，所以今天先來探路，下次有機會再來走走小O及大O路線~小鈴再呼喚妳同行囉!
0928 停車場出發，停車場旁邊的黃色指示牌就是往小觀音的登山口~先前往國立大屯公園山之家遺址。
路邊的不知名的小薊正在開花中~
0938 指標1，繼續取往西峰(小觀音山)及山之家遺址。
由於前一陣下雨的關係路面是有些濕滑的，下坡路要特別小心注意，還好的今天的下坡路是柏油路所以沒問題的。
0941 到達山之家遺址， 「國立公園山之家」建於昭和十三年（1938年），為木造十八坪的平房，配有浴室、食堂、賣店及壁爐等設施，周圍規劃大片的草坪可供露營。
為什麼會有這樣「國立公園」的宿營設施呢？原來，昭和九年（1934年）時，台灣總督府計劃將草山地區規劃為國立公園預定地，成立了「大屯國立公園協會」。後來，選定大屯山鞍部附近興建這間「國立公園山之家」，以提供登山露營者使用。因為二次大戰的爆發，台灣總督府的大屯國立公園的計劃因此中輟。
陽明山國家公園的規劃前身就是大屯國立公園，只是目前的說法是國家公園。
日治時期的山之家照片，是相當有規模的。
這一支水泥建築物應該是山之家的壁爐及煙囪吧!
讓人憑弔的大平台遺址，只能去懷念過去的榮景，因為太平洋戰爭日本帝國主義侵略東南亞各國後而讓祂荒廢地永遠成為過去了!
大自然會逐漸地收回廢棄不用的人為建築物。
小觀音山步道小O型參考地圖如下:(藍色路線)
小觀音山步道大O型參考地圖如下:(藍色路線)
附記:
小觀音山戰備道的入口處有鐵柵門管制進出，早期也有設立軍事營區。
目前有一位阿姨在柵門附近養了大概近十幾條流浪犬
所以從戰備道出來時請注意狗群，先收起登山杖減少彼此間的誤會以策人身安全，如可結伴而行會更好些。
還有戰備道往小觀音主峰附近營區外圍也養些狗群，也大家注意個人安全，因為本人只有一個人去所以會被狗群給攔轎擋路囉!
所以此次並沒有登頂小觀音山主峰及小觀音山北峰，下一次有機會再登臨此二山頭。
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