(事後搜救的照片)
大鵬航空一架編號B-68801的BN-2航空偵照機，30日於花東交接區附近緊急定位發報機發出緊急訊號即失聯，機上包括正駕駛薛晨浩，副駕駛張明欽以及空拍員錢煜新3人皆下落不明，現有消息傳出該機的發報器在高雄桃源尋獲；而這樣令人不解的情形其實並非台灣航空史的頭一遭，2002年的華航馬公空難，也傳出有疑似機上的物品飄至中、彰、投地區。
這架失聯的航空偵照機，30日上午7時25分從松山機場起飛，執行宜蘭到花蓮的空拍作業，預計降落在台東機場，卻突然在10時20分從雷達上消失，接著在花東交接區附近緊急定位發報機發出緊急訊號，之後就無相關訊息。
民航局表示，該型飛機機齡已20年，機上沒有飛航記錄器，就算找到飛機也很難了解失蹤或失事原因；而該機所配備的緊急定位發報機，只有手動、重力撞擊或落水等3種方式，才可啟動緊急發報功能；其續航力達72小時以上，但除了30日上午短暫發出求救訊號被國搜中心接收到外，就再沒求救訊號。
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花蓮失聯機發報器高雄發訊號 馬公空難物也曾飄中部
版主心情:
和幾位熱心的山友們研究過附近的地圖
這裡人跡罕至路跡應該也不太清楚
這樣是不太利於搜救人員進入
希望能有探勘經驗的山友前輩們
加入救援會比較安全些
也希望這一、兩天能收到好消息啊!
上天保佑啦!
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登山 (6)
